司机不愿刷卡最主要的原因是太耽误时间，时间就是份儿钱！现在每天平均干10小时以上，一个月干300小时才挣3000元！你们一月才干多少小时：8×22=176（小时），再多也不过200（小时），而且有加班费，有年假。还别有违章事故啥的。别赶上查卫生或查这查那的（他们都便装，假装打车），你车再干净也白扯，他实在找不到毛病时，就让你把机盖打开，戴上白手套去摸。多孙子呀！总之是得开单子，罚200，处理还得耽误半天，谁敢上谁倒霉。
其次是怕计价器出问题导致数据丢失。找谁去呀？即便解决了，不是还得耽误自己时间吗？别老拿找零钱说事，难道你就不买菜了？兜里再不用装钱了？干啥都能刷卡啦？打车刷卡又不能优惠，该花多少还是多少，与人方便于己方便。
再有就是刷卡量太小。北京出租的客源一半以上是公费能报销的（包括出差的旅游的）。这些人几乎每天都要打车，不管是上下班还是办事基本不坐公交车，他们根本就没公交卡，也用不着。公费吗！现在刷卡的大多都是八百年不打一回车的，而且没多远，十了块钱。一月刷卡者寥寥无几，可司机为此耽误的时间还是一样多.有人会说：让公司给那些公费办事的人办卡，他们打车不就都刷卡了吗。听着还行，可你想想公交卡是不记名的，谁拿着都能用。常坐公交的人充三四十元可做一个月，万一丢了也不会太心疼。那帮打车族一天下来少则几十，多则上百，卡里得充多少钱？总不能老去充钱吧？有时还排队！就得一次多充点：几百至上千。那要丢了可就心疼了。而且小偷还会增多。
最后谈假币问题。假币都是坐车的先用，司机一麻痹就中套（给你两张一百的，还假装不知，其实都是假的）。一天白干，谁愿意受此损失？都想弄出去。你总不能强制乘客都刷卡吧？这种事要在源头管好，不要拉不出屎赖茅坑。骗子固然可恨，但那些因贪小便宜上当的也不值得同情。
